Stuurgroep A2 Deil-Vught bijeen geweest.

VUGHT – 5 maart 2020. De Stuurgroep van het Programma A2 Deil – Vught is op 2 maart weer bij elkaar gekomen en heeft o.a. verschillende besluiten genomen over de voortgang van een zestal quick wins.

Afstemming ruimte, economie en mobiliteit
Uit een onderzoek blijkt dat consequent bouwen in de buurt van openbaar vervoerknooppunten kan leiden tot een betere bereikbaarheid. Dit omdat tot wel 13% minder wegverkeer ontstaat als hiervoor gekozen wordt. We werken nu verder naar een strategie voor verstedelijking en bereikbaarheid voor de regio ’s-‘s-Hertogenbosch-Rivierenland.

Netwerkbreed Gecoördineerd verkeersmanagement
Er is onderzocht hoe de verschillende wegbeheerders in het gebied door goed samen te werken het verkeer beter kunnen sturen en voor minder vertraging op het wegennet kunnen zorgen. Ook het gebruik van slimme verkeerslichten kan daarbij helpen. Hiervoor is een uitgebreid pakket maatregelen opgesteld en daar is nu ook geld voor vrijgemaakt. Een belangrijke voorwaarde daarbij is dat de betere doorstroming op de A2 niet ten koste gaat van de afwikkeling op de wegen in de regio.

Aanpassing A2 aansluiting Sint-Michielsgestel
De uitvoering van de aanpassing van de fietsoversteek Brabantlaan in Den Bosch gaat starten. Daarnaast wordt nu gestart met de verkenning van fase 3 (aanvullende maatregelen op de A2 ter hoogte van de aansluiting).

Carpoolplaatsen
Uit onderzoek is gebleken dat er een achttal kansrijke locaties voor nieuwe carpoolplaatsen te vinden zijn langs de A2 en de A59. We gaan wil dit onderzoek verder doorzetten, maar we hebben wel een goed inzicht in de mogelijke gebruikers en kosten nodig, voordat er een besluit over de daadwerkelijke realisatie van nieuwe carpoolplaatsen kan worden genomen.

Bron: Rijkswaterstaat.