Met de trein door de tijd, spoorwegen in Nederland

VUGHT – 26 september 2019. De spoorwegen hebben een belangrijke taak in het vervoeren van personen en goederen. Net als in de hele wereld zijn ook in Nederland de spoorwegen van belang. Jef Halmans neemt je mee in de verhalen over de trein vanaf 20 september 1839, toen de eerste trein tussen Amsterdam en Haarlem reed.

Dat was het begin van een langzaam groeiend spoorwegnet. in de tweede helft van de 19e eeuw kreeg het haar huidige vorm. Er waren in die tijd verschillende maatschappijen die zich bezig hielden met het vervoer over het spoor. Twee Wereldoorlogen later was de rol van de spoorwegen totaal veranderd: het alleenrecht van snelvervoer per spoor moest nu gedeeld worden met het meer flexibele vervoer over de weg.
In volgende periode nam het autovervoer zulke vormen aan dat de spoorwegen zich afvroegen of ze nog wel bestaansrecht hadden. De spoorwegen en de politiek moesten iets doen en dat werd “Spoorslag 70: spoor naar 1975”: een grote omslag in het denken over massavervoer, een grote kwaliteitsverbetering. Het spoorvervoer is een maatschappelijke noodzaak geworden om Nederland niet helemaal dicht te laten slibben met files.

De periode van de grote vernieuwingen na 1975 zoals HSL en Betuwelijn komen in een volgende lezing aan de orde.

De lezing over de periode 1839 tot 1975 wordt door Jef Halmans gegeven op 3 oktober 2019 in de Rode Rik, Van Sonstraat 49a en begint om 14.00 uur. Entree € 2,–; vrije inloop.