Corvers Column: Nieuwe start

HELVOIRT/VUGHT/CROMVOIRT – 23 januari 2021. Burgemeester Roderick van de Mortel doet aan het begin van de raadsvergadering op 21 januari nog een poging.

Verwijzend naar het bestuursakkoord dat op meer openheid en transparantie aanstuurt, zegt hij: “Maar het vraagt ook iets van: hoe gaan wij met elkaar om.” En ook: “De sfeer en cultuur waarin u met elkaar (…) vergadert en die u met elkaar uitstraalt heeft u alleen zelf in de hand.”

Maar even later staan coalitie en oppositie al weer onwrikbaar tegenover elkaar. Zoals de afgelopen tweeënhalfjaar, maar nu met Gemeentebelangen in de rol van ‘aanklager’. “Achterkamertjespolitiek”, roept Guus van Woesik (GB). Aanleiding is een motie waarin Gemeentebelangen vraagt om de formatieverslagen van het coalitieakkoord openbaar te maken. “De kiezer heeft recht om te weten hoe de informatie en formatie is verlopen”, vindt hij. “Het zou een geweldige start zijn als wij transparant en eerlijk laten zien hoe dit bestuursakkoord tot stand is gekomen. Ik wil echt weten of wij serieus genomen worden om constructief mee te denken de komende vijf jaar.“ Hij vroeg zelfs om een hoofdelijke stemming.

Maar D66, PvdA/GL, VVD en CDA (en ook SP) wijzen de motie af. Van Woesik (GB): “Ik ben diep en diep teleurgesteld. Dit kunnen we niet als een nieuwe start zien.” De sneltest die Van Woesik in de raad wilde uitvoeren (zijn de coalitiepartijen wel zo transparant als zij in het bestuursakkoord beloven) liep dus uit op een deceptie. Maar ook Gemeentebelangen zelf zal niet verrast zijn geweest over de negatieve testuitslag. De partij zal de komende tijd haar positie moeten bepalen als oppositiepartij, zoveel is duidelijk.

Intussen hebben CDA en D66 het nodige aan hun kiezers uit te leggen. Beide partijen riepen tijdens de verkiezingscampagne dat de plannen voor de N65 voor Vught desastreus zijn en moeten worden gewijzigd. Volgens het CDA heeft de reconstructie van de N65 louter voordelen opgeleverd voor Rijkswaterstaat en alleen nadelen voor Vught. “De 30 miljoen die Vught aan de N65 meebetaalt komt alleen Rijkswaterstaat ten goede”, riep Rutger Jans (CDA). Nu zet het CDA haar handtekening onder een akkoord waarin staat dat ‘het plan N65 een deel van de leefbaarheidsproblemen in de gemeente oplost’.

Ook D66, dat als oppositiepartij op dit dossier een ommezwaai maakte, haalt bakzeil. Beide partijen wijzen nu op de onmogelijkheid het plan nog te wijzigen. De aanbesteding loopt, er zijn miljoenen overgemaakt. Intrekken van het plan dat bij de Raad van State ligt, waar Van Woesik (GB) terecht op wees, vindt Jans “bestuurlijk niet behoorlijk.” Nee, dan liever 30 miljoen over de balk gooien, om de CDA-lijn door te trekken.

Voor D66 is leefbaarheid nu het credo. “Leefbaarheid staat op 1”, riep Potters tijdens de presentatie van het bestuursakkoord. Dat akkoord staat er vol van: in de eerste alinea van de paragraaf Rijksinfrastructuur, die uit zeven zinnen bestaat, komt het woord ‘leefbaarheid’ zes keer voor. Maar wat daaronder wordt verstaan? Joost mag het weten.

PvdA/GL en VVD hebben er bij de onderhandelingen ongetwijfeld geen misverstand over laten bestaan dat aan de N65-plannen niet meer wordt getornd. De kans dat beide partijen het op 14 mei door de gemeenteraad fel bevochten bestemmingsplan acht maanden later weer onderuit laten schoffelen was natuurlijk nihil. ‘We zijn gekke Henkie niet!’, moeten ze gedacht hebben.

Vught Participeert en het Comité N65 Ondergronds die strijden voor ondertunneling van de N65 zijn “zwaar teleurgesteld”. Tja, politieke partijen willen na de verkiezingen nog wel eens van gedachten veranderen… Zij regeren kennelijk liever mee dan haar kiezers nog recht in de ogen te kunnen kijken…